Մեր վաճառքի մենեջեր Ռանը սկսեց իր եվրոպական շրջագայությունը հոկտեմբերի 1-ին։ Նա կայցելի տարբեր երկրների հաճախորդներ, այդ թվում՝ Իտալիա, Ֆրանսիա, Նիդեռլանդներ, Գերմանիա, Շվեյցարիա, Լեհաստան և այլ երկրներ։
Այս այցի ընթացքում մենք ծանոթացանք տարբեր երկրների էլեկտրական հեծանիվների կարիքներին և դրանց եզակի կոնցեպտներին։ Միևնույն ժամանակ, մենք նաև կհամընթաց քայլենք ժամանակի հետ և կթարմացնենք մեր արտադրանքը։
Ռանը շրջապատված է հաճախորդների ոգևորությամբ, և մենք ոչ միայն գործընկերություն ենք, այլև վստահության աղբյուր։ Հենց մեր սպասարկումն ու ապրանքի որակն է, որ ստիպում է հաճախորդներին հավատալ մեզ և մեր ընդհանուր ապագային։
Ամենատպավորիչը Ջորջն է՝ ծալովի հեծանիվներ պատրաստող հաճախորդը։ Նա ասաց, որ մեր 250 Վտ հզորությամբ կողային շարժիչի հավաքածուն իրենց լավագույն լուծումն էր, քանի որ այն թեթև էր և ուներ մեծ պտտող մոմենտ, հենց այն, ինչ նա ուզում էր։ Մեր 250 Վտ հզորությամբ կողային շարժիչի հավաքածուները ներառում են շարժիչ, էկրան, կառավարիչ, գազի լծակ, արգելակ։ Մենք շատ շնորհակալ ենք մեր հաճախորդների կողմից ցուցաբերված ճանաչման համար։
Բացի այդ, մենք անակնկալի ենք եկել, որ մեր էլեկտրոնային բեռնափոխադրումների հաճախորդները շարունակում են գերիշխել շուկայում: Ֆրանսիացի հաճախորդ Sera-ի տվյալներով՝ ֆրանսիական էլեկտրոնային բեռնափոխադրումների շուկան ներկայումս զգալիորեն արագանում է, վաճառքը 2020 թվականին աճել է 350%-ով: Քաղաքային սուրհանդակային և սպասարկման ուղևորությունների ավելի քան 50%-ը աստիճանաբար փոխարինվում է բեռնատար հեծանիվներով: Էլեկտրական բեռնափոխադրումների համար մեր 250 Վտ, 350 Վտ, 500 Վտ հզորությամբ կենտրոնական շարժիչի և միջին փոխանցման շարժիչի հավաքածուները բոլորն էլ հարմար են նրանց համար: Մենք նաև մեր հաճախորդներին տեղեկացնում ենք, որ կարող ենք ձեզ տրամադրել անհատականացված արտադրանք՝ ըստ ձեր պահանջների:
Այս ուղևորության ժամանակ Ռանը բերեց նաև մեր նոր արտադրանքը՝ երկրորդ սերնդի միջին շարժիչով NM250-ը: Այս անգամ ներկայացված թեթև և հզոր միջին շարժիչը հարմար է տարբեր վարման իրավիճակների համար և ունի գերազանց կատարողականության պարամետրեր, որոնք կարող են ուժեղ աջակցություն ապահովել հեծանվորդների համար:
Ես հավատում եմ, որ ապագայում մենք կկարողանանք նաև հասնել զրոյական արտանետումներով և բարձր արդյունավետությամբ տրանսպորտի։
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 11-2022